1. Priprava
Pred uradnim zagonom hidravličnega sistema je treba najprej izvesti vrsto priprav. Navedeni medij je treba dodati v rezervoar po potrditvi, da čiščenje hidravličnega sistema ustreza standardu. Pri dodajanju oljnega medija ga je treba filtrirati, seveda pa mora natančnost filtrskega elementa ustrezati zahtevam. Po potrditvi vgradnje celotnega hidravličnega sistema se lahko izvede zagon in opravijo pripravljalna dela pred zagonom hidravličnega sistema.
Dva, prazna operacija
Prva stopnja zagona hidravličnega sistema je delovanje na prazno. Odvijte gumb za nastavitev tlaka varnostnega ventila hidravličnega sistema, izklopite vsak elektromagnetni ventil in nato vklopite motor, zaženite motor in preverite, ali je krmiljenje motorja pravilno. Če je krmiljenje pravilno, se lahko napajanje neprekinjeno priključi. V tem času se hidravlično olje, izpuščeno iz oljne črpalke, skozi razbremenilni ventil izprazni v rezervoar za olje in postopek praznega delovanja se konča. Če krmiljenje motorja ni pravilno, je treba nemudoma odklopiti napajanje motorja, ustaviti delovanje in ugotoviti razlog za popravek.
Tretjič, odpravljanje napak pri pritisku
Razhroščevanje tlaka je druga stopnja odpravljanja napak hidravličnega sistema in je tudi zelo pomembna faza. Ko je tlak nastavljen, je treba najprej nastaviti regulator tlaka razbremenilnega ventila, tako da se tlak dviguje korak za korakom in se nastavljeni tlak vzdržuje nekaj časa, da se preveri popravilo hidravličnega sistema glede puščanja, če vse učinkovite ukrepe zdravljenja je treba sprejeti takoj.
4. Poskusno obratovanje
Ko nastavitev tlaka ni težava, lahko zaženete motor, da poženete črpalko, pritisnete levi ali desni gumb, prilagodite hitrost cilindra s spremenljivo amplitudo, da izpolnite ustrezne zahteve.
