Največji okvir v seriji TMT
629.1
cm³ pometla vsako revolucijo
1.830 N·m neprekinjeno zadržanih, 2.740 N·m na vrhuncu in gred, ki doseže vrh pri 200 vrt./min. Kodi 151Z3015 in 151Z3025.
Večina teh motorjev poganja kolo
Na tem okvirju je razporeditev ležajev zasnovana za velike radialne obremenitve, zato je telo-motorja kolesa običajna specifikacija in ne izjema. Različica TMTW ima vdolbino kolesno prirobnico s 180 mm nastavkom na 210 mm krogu vijakov, ki postavi kolo naravnost na motor in odpravi potrebo po ločenem pestu ali kardanski gredi.
Podatki o karoseriji kolesa
Nastavek Ø180 mm
Krog vijaka Ø210 mm
Vrata 1-1/16-12 UN
Telo TMTW FL: nastavek Ø160 mm, krog Ø194 mm
Okvirni podatki, vrstica za vrstico
01Prostornina 629,1 cm³/rev - 38.39 in³/rev.
02Navor 1830 N·m neprekinjeno, 2290 N·m občasno, 2740 N·m vrh.
03Enake številke v imperialu: 16.200 / 20.270 / 24.250 lbf·in.
04Padec tlaka 200 barov neprekinjeno, 250 barov občasno, 300 barov vrh.
05Število vrtljajev gredi 200 vrt/min neprekinjeno, 240 vrt/min za občasno delo.
06Pretok olja 125 L/min neprekinjeno in 150 L/min občasno, nespremenjen v celotnem območju.
07Izhodna moč 27 kW neprekinjeno in 33 kW občasno, kar je 36 KM in 44 KM.
08Začetni navor 1600 N·m pri neprekinjenem padcu, 1980 N·m občasno.
09Vhodni strop 270 / 370 / 420 barov; povratek z odtočno linijo 140 / 175 / 210 bar.
10Odlom pri 6 barih z neobremenjeno gredjo.
Ko je ta okvir napačen odgovor
Nad 630 ni kam iti v družini orbit{1}}motorjev, sam okvir pa oddaja hitrost in pritisk, da doseže navor: 200 vrt/min in 300 barov na vrhuncu, v primerjavi z 270 vrt/min in 400 bari pri 470. Stroj, ki mora potovati hitro ali izvaja kratke preobremenjene potiske, bo bolje služil z manjšo prostornino, ki deluje pri višjem tlaku.
Kjer si 630 zasluži svoje mesto, so pri počasnih, težkih funkcijah - žetvenih glavah, vrstnih enotah kombajna za peso, pogonih rovokopačev in kompaktorjev - ter pri aplikacijah s kolesi, kjer se mora stroj vzpenjati ali vleči, namesto da bi mudilo. Ko je še vedno potreben večji navor, je praktična pot sprememba prestave ali sistemskega tlaka namesto večjega motorja, ker v seriji ne obstaja nič nad tem okvirjem.
Preden določite 630
Katero kodo naj naročim za standardni stroj?151Z3015 pokriva navadno 40 mm gred na 160 mm nastavku z odprtinami G 3/4, 151Z3025 pa 1-1/2 v utorni gredi. Ohišja koles imajo svojo kodo, zato nam povejte, ali motor poganja kolo neposredno in ne prek sklopke.
Ali je telo mogoče zgraditi brez ležajev ali z zavoro?Oba obstajata na tem premiku. Brezležajno telo TMTU je namenjeno vgradnji v menjalnik ali pesto, telo TMT FL pa ima v sebi držalno zavoro za parkiranje in zadrževanje tovora na klancu.
Pošljite podrobnosti stroja, kodo, za katero mislite, da jo potrebujete, in količino. Varianto potrdimo in odgovorimo s ceno in dostavo.
Zahtevajte ponudboSpecifikacije so povzete iz Danfossovih tehničnih informacij BC152886483631 (520L0523, marec 2016). Občasne ocene: največ 10 % vsake minute. Najvišje ocene: največ 1 % vsake minute. Obe oceni ni mogoče združiti. Vse blagovne znamke so last njihovih lastnikov.
Priljubljena oznake: 151z3015 danfoss tmt 630 kolesni motor 629cc orbita z visokim navorom, Kitajska 151z3015 danfoss tmt 630 kolesni motor 629cc orbita z visokim navorom proizvajalci, dobavitelji, tovarna
